La Estatua de la Libertad fue diseñada por un joven escultor francés, Frédéric-Auguste Bartholdi, que estaba luchando para construir una estatua como el gran coloso que una vez estuvo en la isla griega de Rodas.
Construcción de la Estatua de la Libertad
Marco de acero de la estatua fue hecha por el ingeniero francés Gustave Eiffel, más conocido como el hombre detrás de la Torre Eiffel en París. Gracias a una ingeniosa construcción que consiste en placas de cobre conectados a la estructura metálica, la estatua es lo suficientemente flexible para soportar fuertes tormentas. Las grandes barras de hierro se fijan el marco de un pilón central.
La Estatua de la Libertad fue construida en París, Francia. Tomó nueve años antes de que se terminara en 1884 después de lo cual fue enviada a los EE.UU. en 214 cajas. Incluso antes de la llegada de la estatua, Bartholdi mismo había viajado a los Estados Unidos para discutir la ubicación de la estatua con el presidente Ulysses S. Grant. Finalmente se decidió erigir el monumento en una pequeña isla en el puerto de la ciudad de Nueva York. Hoy la isla es conocida como Isla de la Libertad.
Isla de la Libertad
El problema más grande y más embarazoso fue la construcción del pedestal, que tuvo que ser pagado por los propios estadounidenses.
La antorcha de la estatua fue representada en el Madison Square Park durante seis años – desde 1876 hasta 1882 – en un intento de despertar el interés y atraer fondos. Pero fue sólo después de editor Joseph Pulitzer publicó los nombres de los que donaron dinero para el proyecto que los fondos comenzaron a fluir. Eventualmente, la estatua fue erigida diez años tarde, en 1886, cuando fue inaugurado oficialmente por el presidente Grover Cleveland.
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